Eurotúnel

O túnel que liga França e Inglaterra pelo Canal da Mancha foi escavado entre 40 e 75 metros abaixo do leito do mar e sua obra foi executada pelos dois países ao mesmo tempo. O projeto de engenharia do túnel teve uma precisão admirável pois, quando as duas frentes da construção se encontraram foi observado um desnível irrisório frente ao porte da obra. Milhares de metros cúbicos de terra foram retirados na escavação do túnel e só a costa inglesa ganhou 370.000 m² de área.

 

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